1-

Noticias cortas.

2-

Tránsito.  Los semáforos.

3-

Monotributistas.

Frase célebre:

 “El trabajo del pensamiento se parece a la perforación de un pozo: el agua es turbia al principio, mas luego se aclara.”  Proverbio chino.

1.

Noticias cortas.

Por Dr.CP Jorge SOSA GONZÁLEZ.

2.

Tránsito.  Los semáforos.

Por Dr.CP Jorge SOSA GONZÁLEZ.

ARTICULO 44. — VIAS SEMAFORIZADAS. En las vías reguladas por semáforos:

a) Los vehículos deben:

1. Con luz verde a su frente, avanzar;

2. Con luz roja, detenerse antes de la línea marcada a tal efecto o de la senda peatonal, evitando luego cualquier movimiento;

3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzará a transponer la encrucijada antes de la roja;

4. Con luz intermitente amarilla, que advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar el mismo con precaución;

5. Con luz intermitente roja, que advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha y sólo reiniciarla cuando se observe que no existe riesgo alguno;

6. En un paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la luz amarilla del semáforo;

b) Los peatones deberán cruzar la calzada cuando:

1. Tengan a su frente semáforo peatonal con luz verde o blanca habilitante;

2. Sólo exista semáforo vehicular y el mismo de paso a los vehículos que circulan en su misma dirección;

3. No teniendo semáforo a la vista, el tránsito de la vía a cruzar esté detenido.

No deben cruzar con luz roja o amarilla a su frente;

c) No rigen las normas comunes sobre el paso de encrucijada;

d) La velocidad máxima permitida es la señalizada para la sucesión coordinada de luces verdes sobre la misma vía;

e) Debe permitirse finalizar el cruce que otro hace y no iniciar el propio ni con luz verde, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente para sí.

f) En vías de doble mano no se debe girar a la izquierda salvo señal que lo permita.

ARTICULO 45. — VIA MULTICARRILES. En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente:

a) Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente disponible;

b) Se debe circular permaneciendo en un mismo carril y por el centro de éste.

c) Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intención de cambiar de carril;

d) Ningún conductor debe estorbar la fluidez del tránsito circulando a menor velocidad que la de operación de su carril;

e) Los vehículos de pasajeros y de carga, salvo automóviles y camionetas, deben circular únicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato de su izquierda para sobrepasos;

f) Los vehículos de tracción a sangre, cuando les está permitido circular y no tuvieren carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho únicamente;

g) Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.

ARTICULO 46. — AUTOPISTAS. En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas:

a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía y a maniobras de adelantamiento;

b) No pueden circular peatones, vehículos propulsados por el conductor, vehículos de tracción a sangre, ciclomotores y maquinaria especial;

c) No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar carga y descarga de mercaderías, salvo en las dársenas construidas al efecto si las hubiere;

d) Los vehículos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecánico, etc., deben abandonar la vía en la primera salida.

En semiautopistas son de aplicación los incisos b), c) y d).

ARTICULO 46 bis: Ciclovías. Las autoridades competentes promoverán la planificación y construcción de una red de ciclovías o sendas especiales para la circulación de bicicletas y similares cuyos conductores estarán obligados a utilizarlas.

(Artículo incorporado por art. 4° de la Ley N° 25.965 B.O. 21/12/2004).

ARTICULO 47. — USO DE LAS LUCES. En la vía pública los vehículos deben ajustarse a lo dispuesto en los artículos 31 y 32 y encender sus luces observando las siguientes reglas:

a) Luces bajas: mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales;

b) Luz alta: su uso obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame;

c) Luces de posición y de chapa patente: deben permanecer siempre encendidas;

d) Destello: debe usarse en los cruces de vías y para advertir los sobrepasos;

e) Luces intermitentes de emergencias: deben usarse para indicar la detención en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas;

f) Luces rompenieblas, de retroceso, de freno, de giro y adicionales: deben usarse sólo para sus fines propios.

g) Las luces de freno, giro, retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse conforme a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente;

h) A partir de la vigencia de la presente, en la forma y plazos que establezca la reglamentación, los fabricantes e importadores deberán incorporar a los vehículos un dispositivo que permita en forma automática el encendido de las luces bajas en el instante en que el motor del mismo sea puesto en marcha;

i) En todos los vehículos que se encuentren en uso, se deberá, en la forma y plazo que establezca la reglamentación, incorporar el dispositivo referido en el inciso anterior.

(Artículo sustituido por art. 1° de la Ley N° 25.456 B.O. 10/09/2001)

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El gobierno nacional, por medio de la AFIP, ha implementado un novedoso sistema de información en manos de los monotributistas.

Si desea conocer los detalles técnicos, no dude en consultar a su Contador, y/o leer los anuncios parciales de la AFIP.  También hemos publicado notas en números anteriores, y puede releerlas en la Biblioteca Digital de nuestro sitio Web.  Es gratuito.

Para no llenar de datos técnicos, les informaré a grandes rasgos las novedades, para que las entiendan  mejor al leer en detalle.

Por un lado, se pretende conocer el monto de alquileres que pagan los contribuyentes enmarcados en el Régimen Simplificado, con dos objetivos.

El primero verificar que por los montos que paga mensualmente, esté recategorizado en la categoría correcta.  Les recuerdo que desde la última reforma, junto al parámetro de facturación, de KW consumidos, y de espacio ocupado, está el parámetro de los alquileres devengados.

El segundo objetivo es cruzar esa información con la que informarán muchos propietarios rentistas que perciban más de $8.000.- mensuales de sus propiedades, o que arrienden más de 30 Has.  Si el rentista solo alquila un local comercial chico, seguramente no superará el límite mensual, y no lo informará en forma detallada, pero sí en su declaración anual de ganancias.

Cargados estos sistemas de información, el control lo realizará un programa de computadora.  Si no se presenta la información las multas pueden ascender al máximo de $25.000.- por contribuyente.

Realizado el control cruzado, las intimaciones serán automáticas, especialmente luego de presentadas las declaraciones juradas del año 2010, en abril de 2011.

Además, hay que informar el consumo eléctrico, número de medidor de luz, y muchos otros detalles especialmente en los transportistas.

La complicación que sufren todos los contribuyentes de otros impuestos, ahora se han generalizado a los monotributistas y deja de ser un régimen simplificado, como lo menciona la ley.

La recategorización está vigente hasta el 20 de septiembre, y la declaración jurada informativa cuatrimestral, para los cuatrimestres primero y segundo de este año, vence el 30 de septiembre.  Todo se informa con clave fiscal de la AFIP.

Sea precavido y busque la información con tiempo suficiente, pues las multas también salen en forma automáticas, y son elevadas.